国家知识产权局信息显示，中交一航局第五工程有限公司;中交第一航务工程局有限公司申请一项名为“一种在海域进行移动模架拼装的方法及其应用”的专利，公开号CN121205099A，申请日期为2025年11月。专利摘要显示，本发明提供了一种在海域进行移动模架拼装的方法及其应用，属于海上公路桥梁施工技术领域。在计划拼装处构建与主栈桥连接的第一支栈桥和第二支栈桥，在这两个支栈桥之间打设4座临时支墩，在临时支墩上设置顶推油缸和滑动支座；第一支栈桥上设置第一履带吊机，第二支栈桥上设置第二履带吊机，通过第一履带吊机和第二履带吊机协同工作，将前鼻梁吊装至临时支墩上，然后采用分节和逐节顶推的方式安装模架主纵梁；模架主纵梁拼装完成后，通过第一履带吊机拼装后鼻梁；最后，完成模架主纵梁上的横梁和模板装置的安装工作。该拼

国家知识产权局信息显示，科佳（长兴）模架制造有限公司取得一项名为“一种模具超声波清洗装置”的专利，授权公告号CN118023203B，申请日期为2024年3月。天眼查资料显示，科佳（长兴）模架制造有限公司，成立于2020年，位于湖州市，是一家以从事专用设备制造业为主的企业。企业注册资本17500万人民币。通过天眼查大数据分析，科佳（长兴）模架制造有限公司共对外投资了2家企业，参与招投标项目54次，财产线索方面有商标信息2条，专利信息72条，此外企业还拥有行政许可5个。声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。

YDX数字化模架集成系统通过技术创新和数字化管理，对建筑行业产生了多方面的深远影响，主要体现在以下方面：劳动力与操作效率优化降低劳动强度：全钢主龙骨(3.94kg/m)和早拆托扣(1kg)等轻量化设计，显著减少工人体力消耗。快速安拆：标准化构件支持“一挂得”式安装，单人安装速度达5.85秒/平方米(经英国扛旗世界纪录认证)，较传统工艺提速80%。技术依赖减少：全流程技术交底使班组长无需额外指导，技术协调工作量减少70%。材料与资产管理优化周转率提升：核心构件寿命达15-20年(传统仅3-5年)，降低重复采购频率。闲置减少：十大通用性产品跨项目调配率达95%，避免物资闲置。仓储效率：系统生成分楼栋、分阶段的材料供应计划，物资定位时间缩短。工程质量与安全提升免抹灰工艺：混凝土成型平整度误差≤2m

证券之星消息，根据天眼查APP数据显示上海建工（600170）新获得一项发明专利授权，专利名为“可调台车模架系统的使用方法”，专利申请号为CN202410877013.0，授权日为2025年11月11日。专利摘要：本发明的可调台车模架系统的使用方法，针对现有台车模架存在模板系统调节能力差，支撑架体不可调且移动不便的问题。步骤如下：将完成拼装的支撑架体和模板系统置于首个施工段，底部升降机伸长顶升顶模组件至设计高度，控制角模升降机伸长推动角模面板与顶模组件拼合，控制侧模升降机伸长推动侧模组件伸出并与角模面板拼合；拟浇筑箱涵结构当前施工段的墙体和顶板施工完成后，控制墙面支撑升降机收缩离开墙体，依次控制侧模升降机、角模升降机、底部升降机收缩，使得支撑架体和模板系统能够整体支撑于模架移动车，控制模架移